2022-02-15整理发布：以往每次看到中国自主品牌推出的新车型，无论是外观还是动力系统都有了很大的提升，我们都会说它彻底改变了，通过短暂的现场动态体验，吉利之星刷新了我对脱胎换骨的认识。吉利星月不仅有国际标准的潮流轿跑车SUV的设计，还有基于CMA平台架构开发的动态驾驶性能，也是国际标准。

(相关资料图)

CMA框架下吉利品牌的首款车型

吉利星月搭载的是Drive-E 20TD T5发动机，也就是它的大功率版本，与同平台架构的其他车型不同。最大功率175kW，最大扭矩350Nm/1800-4500 rpm，匹配来自爱信的8AT变速箱，还提供换挡拨片和驾驶模式选择。

0-100公里/小时加速成绩6.8秒

0-100公里/小时加速结果的比较

吉利星月350T领型01

2.0T四驱Pro版一汽-大众TAYRON探月

380TSI四驱旗舰车型

0-100公里/小时加速成绩6.8s 7.94s 6.86s

100-0公里/小时制动距离35.47米35.49米38.31米

参考数据来自新浪汽车购买全指南。

吉利星月以6.8s的百公里加速刷新了中国自主品牌的表现，100-0km/h的制动表现也非常亮眼。35.47m的性能在新浪汽车导购测试中与柯灵01相当，稳定性也令人信服。

同样的价格，不同的品牌，相似的动力，不同的配置和尺寸，我的A3被这款LECKER 03“滥用”了，这让我不得不说：好香！

柯灵03的2.0TD车型外观基本没有变化，与之前推出的1.5T车型保持一致，所以我们在这里就不多介绍新车的外观了，想了解细节的朋友可以在这里戳一下。

LECK 03的相关信息和图片在这里。

不，我不知道。它们都很紧凑，看起来很相似，但轴距差为100毫米，相当于柯灵03比奥迪A3的轴距长一拳的距离，甚至比思域还要大。

这是顶级的柯灵03。标准功能其实很全面。基本上市面上能看到的技术和舒适配置都装在上面。不能算是豪华级别。丰富全面绝对没问题。它至少是同一个班里最好的之一。

之前柯灵03只有1.5T车型，搭载1.5T三缸发动机，132kW大功率版本的马力让你觉得动力不够开。但是很多人对三缸还是有疑虑的，或者是不喜欢小排量高速超车的“怒”感，或者是有人在意1.5T的改装潜力不大。反正身边很多人都喜欢这款车，但是又纠结于它的动力。

最后，我很开心。虽然2.0T发动机的功率只多了8kW，但还是满足了很多人的不同需求。所以，搭载这台发动机是非常必要的。

柯灵基本上没有对这款03 2.0TD做更多的性能提升，所以可以看出它和1.5T是一样的，依然是面向家用车定位的产品，但是性能更强，动力储备更充足。

在上班的路上，当它极具运动感的外观吸引眼球的时候，也能更从容地超越当地的火车，这也非常符合现代年轻人对代步车的需求：看够了运动，在路上有一点表现就够了。毕竟有时候很少有人开着它猛开甚至不改装就下赛道，真正量产性能版的LECKER 03 2.0T 250动力车型已经在路上了。